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日本建筑师板茂对集装箱这种结构工具在建筑设计上的应用做过深入

其次，国外拥有众多热爱集装箱建筑设计的艺术家。艺术家AdamKalkin利用的集装箱设计了众多集装箱建筑，项目规模涵盖数百到数千平方米，不少项目在建筑和工业设计领域得到了极高的荣誉。日本建筑师板茂对集装箱这种结构工具在建筑设计上的应用做过深入的研究。2005年他设计的纽约游牧博物馆，是世界大的移动博物馆，共使用了148个集装箱。由于集装箱建筑组合、拆卸高度的灵活性，游牧博物馆分别在纽约、洛杉矶及东京展出。福岛大过后，板茂设计了女川集装箱集合住宅，由9座2-3层高的集装箱房屋构成。通过箱体的模块化组合、立面的模数化设计，塑造了有秩序而活泼的建筑形象。

集装箱通过波浪形的各面侧板、转角处的钢结构外框、吊装和固定用

集装箱通过波浪形的各面侧板、转角处的钢结构外框、吊装和固定用的角部构件，构成坚固且全封闭的箱体，围护着内部空间和物品。因此集装箱建筑作为一种工业产品改造的建筑物，对箱体内部空间的使用是其主要利用目的。由于集装箱本身不能作为集装箱类型建筑的完整态，而必须通过某种程度的改造、改装之后方可使用，因此可以定义说集装箱建筑是集装箱单元及其必不可少的附加结构共同构成的空间和结构的综合体。

集装箱改造的研究对象限定

3.其他分类方法集装箱按照总重分类可以分为2.5吨、5吨、10吨、20吨、30吨集装箱。一般对于钢制集装箱来说，的重量一般毛重为17-22吨左右，当改建作为建筑用箱体使用时，可以满足荷载使用要求。此外依据结构的不同，还可以分为折叠式、固定式等集装箱类型，这里就不一一列举。由于制造数量多、使用为广泛、意义也为重要的集装箱是标准钢制干货柜集装箱，这类集装箱在旧集装箱市场上容易购买到。因此本文把对集装箱改造的研究对象限定在20英尺、40英尺两种常见、容易被改造成为集装箱建筑的标准钢制干货集装箱货柜的改造利用上。对于采用轻钢做结构骨架彩钢夹芯板材为墙面，以集装箱为名义但却并没有钢质的结构体系的新造建筑，由于其结构体系、物理性能都与钢制集装箱相去甚远，因此不在本文的研究范畴之内。

三、保温层安装外墙、屋面呼吸纸满铺完成后开始进行保温层安装施工。一般保温层可以采用B级防火的高保温材料挤塑聚苯板（XPS板）或是防火等级更，防火、不燃的玻璃棉、岩棉板。采用的固定件固定。保温层的实用确保了房屋的隔热性能，这是它能够优于传统房屋做到冬暖夏凉的保证！四、玻璃棉及水电管线预埋在外墙、屋面保温施工的时候可以同时在室内填充墙体保温隔热材料玻璃棉和水电管线预埋。这种玻璃棉不仅防火性能好，是不燃的防火材料，其保温、隔音性能也远超传统砖墙。五、室内石膏板安装墙体玻璃棉填充及水电管线安装完成后，开始进行室内墙体结构板安装。室内无水房间一般采用石膏板为结构板，它的防水性能要比OSB板差一些，当然价格也便宜点。因地制宜，更加实惠。